經(jīng)改造后的1000型力標準機,，為內嵌工業(yè)控制計算機的測力傳感器標定自動控制系統(tǒng)。它以工業(yè)控制計算機為核心,，通過置010,，以及定時計數(shù)接口，將系統(tǒng)中的橫梁水平狀態(tài)傳感器砝碼位置傳感器以及各種類型的狀態(tài)檢測傳感器和保護器的參量和狀態(tài),，采集到計算機系統(tǒng)中,，根據(jù)選擇的控制方式和設定的控制參數(shù)，通過對相應的控制電機的控制,，以實現(xiàn)對大小砝碼的加載和,，載平衡調整，以及各種狀態(tài)控制,。本系統(tǒng)中包括7個控制模塊,，間接手動。單向控制模塊②間接手動,。雙向控制模塊間接自動,。單向控制模塊④間接。自動雙向控制模塊⑤間接預加載控制模式⑥手動直接控制模式⑦空間調整零點調整故障處理控制模塊,；依照待標定傳感器的標定方式，在主控菜單下,，通過鍵選擇,，回車鍵確認，選擇相應的控制模式進行控制和標定,。     在手動控制方式下,，首先在控制選擇編輯框內選擇砝碼的加卻方式，大或小,，碼選擇及數(shù)量之后,，按任意數(shù)字鍵既可進行本次設定方式下檢測和控制,。在此控制方式的過程中的以人機對話方式的控制選擇，以實施相應的狀態(tài)控制,。     在自動控制方式下,，進入系統(tǒng)后首先設定標定點數(shù)目，逐點砝碼設記,，以及數(shù)穩(wěn)定保持時間,。進自動，制模式后,，計算機將依照設定的控制參數(shù),，在控制模型的管理下將自動地完成標定控制?？刂颇Ｐ湍軌驖M足國內外系列傳感器的標定要空間調整零點調整故障處理控制方式主要適用于安裝傳感器初始空間調整,。橫梁零位水平調整。以爻系統(tǒng)故障處理計算機參與系統(tǒng)的自動控制,，對于系統(tǒng)的自動化智能化是非常有效的,，同時提高了檢測的安全性并減輕了操作人員的勞動強度。     平衡調整不正確對值產(chǎn)生影響調整平衡正確位置時,，首先將主體油缸升起段距離,，將心，掛在軸上,，轉動推桿調零,，指針調零后將，拿掉,，指針又偏離開零點,，再調整平衡使指針對零再掛上80，重新調整,。如此循環(huán)數(shù)次,，直調到不管掛不掛輪指針均為對準零點為止。如果只在盤時調零后就檢測或使用,，就會對值產(chǎn)生很大影響,。     試驗機安裝不正確對值產(chǎn)生影響主體部分安裝不水平對值的影響主體部分安裝不水平，將使上下夾頭或上下承壓板不同心,，增加工作油缸與工作活塞間摩擦力,，以及試驗機船形臺與立柱之間滾輪的摩擦力，它所造成的值誤差為正值,。     測力部分安裝不水平對值的影響若測力部分前后安裝不水平,，將使擺軸軸承之間的摩擦力增大，它所造成的值誤差為負差,。     以上只是試驗機安裝和使用不正確所產(chǎn)生的誤差,，此外,，主體部分和測力部分因油的粘度過大，油缸內有贓物等也會產(chǎn)生摩察力,，所以要對試驗機產(chǎn)生的誤差進行綜合分析,。不能未經(jīng)很好分析就用增減銘重量的方法消除誤差，因為這種方法當時合格了,，可能時間不常就會有變化,。  
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