萬能拉力試驗機自身的故障可能會導致試驗機的準確度達不到要求，所以在拉力試驗機實際測量過程中,，必須將試驗機自身可能影響其準確度的因素排除掉,，把萬能試驗機的誤差控制在合理的范圍內(nèi)。

常見的萬能試驗機有兩種,，一種為傳統(tǒng)的液壓擺錘式試驗機,，另一種為電子拉力試驗機。

電子式試驗機也有很多種樣式,，但不管是微機控制的電子式試驗機(如下圖),，還是為降低成本而簡化了的試驗機（常見于建筑工地如下圖），其的測力基本原理為其閉環(huán)測控系統(tǒng)的負荷測量單元,，傳感器采集信號,，并經(jīng)過儀表放大器等一系列的變化,，后通過儀表反應出來。所以,，電子式試驗機的準確度一般可以通過軟件自身的標定程序來修正,。

 

液壓擺錘式試驗機的結(jié)構(gòu)和工作原理是正確分析其準確度影響因素的前提。主機和測力計這兩部分是液壓擺錘試驗機（見圖 3-3）的主要結(jié)構(gòu),。 

萬能拉力試驗機的測力計部分（見圖3-4）,，采用了液壓正切擺錘測力機構(gòu)，通過帕斯卡原理,，把一個大的不便測量的力變成較小的可以測量的力,，然后通過一定的手段（度盤）把這個力指示出來。

 

加載時,，開動油泵電機,，打開送油閥 17，油泵把油液送入工作油缸 4頂起工作活塞 5 給試樣加載,；同時,，油液經(jīng)回油管 19 及測力油管 21（這時回油閥20 是關(guān)閉的，油液不能流回油箱）,，進入測力油缸 22,，壓迫測力活塞 23，使它帶動拉桿 24 向下移動,，從而迫使擺桿 26 和擺錘 25 聯(lián)同推桿 27 繞支點偏轉(zhuǎn),。推桿偏轉(zhuǎn)時，推動齒桿 28 作水平移動,，于是驅(qū)動示力度盤的指針齒輪,，使示力指針 29 繞示力度盤 30 的中心旋轉(zhuǎn)。示力指針旋轉(zhuǎn)的角度與測力油缸活塞上的總壓力（即拉桿 24 所受拉力）成正比,。因為測力油缸和工作油缸中油壓壓強相同,，兩個油缸活塞上的總壓力成正比（活塞面積之比）。這樣,，示力指針的轉(zhuǎn)角便與工作油缸活塞上的總壓力,，亦即試樣所受載荷成正比。經(jīng)過標定便可使指針在示力度盤上直接指示載荷的大小,。

拉力試驗機一般配有重量不同的擺錘,，可供選擇。對重量不同的擺錘,，使示力指針轉(zhuǎn)同樣的轉(zhuǎn)角,，所需油壓并不相同，即載荷并不相同。所以,，示力度盤上由刻度表示的測力范圍應與擺錘的重量相匹配,。以 WE－300 試驗機為例，它配有 A,、B,、C 三種擺錘,。擺錘 A 對應的測力范圍為 0~60kN,，A+B 對應 0~150kN，A+B+C 對應 0~300kN,。

開動油泵電機,，送油閥開啟的大小可以調(diào)節(jié)油液進入工作油缸的快慢，因而可用以控制增加載荷的速度,。開啟回油閥 20,，可使工作油缸中的油液經(jīng)回油管 19 瀉回油箱 37，從而卸減試樣所受載荷,。

試驗開始前,，為消除活動框架等的自重影響，應開動油泵送油,，將活動平臺略微升高,。然后調(diào)節(jié)測力部分的平衡 31，使擺桿保持垂直位置,，并使示力指針指在零點,。