隨著科技的發(fā)展,，高等院校和科研單位對高低溫試驗箱的需求也越來越高,，高低溫試驗箱也被廣泛應(yīng)用于電子電工、汽車摩托,、航空航天,、船舶兵器等相關(guān)行業(yè)。其主要是針對相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫,、低溫(交變)循環(huán)變化的情況下,，來檢驗其各項性能指標(biāo)。高低溫試驗箱低溫狀態(tài)時,，溫度不能持續(xù)保持在固定值的故障排除方法現(xiàn)象：高低溫試驗箱在-55℃低溫保持階段出現(xiàn)了溫度保持不住,。當(dāng)高低溫試驗箱不能持續(xù)保持低溫時，你知道要怎樣做嗎?

高低溫試驗箱低溫不能持續(xù)保持的故障排除方法：

1.高低溫試驗箱能夠制冷,，可以排除外部因素冷卻水的問題。

2.由于是溫度保持不住的問題,，觀察制冷壓縮機(jī)在高低溫試驗箱運行過程中是否能夠正常啟動,，壓縮機(jī)在試驗箱運行過程中能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電氣線路正常,，可以排除電氣系統(tǒng)方面的問題,。

3.既然電氣系統(tǒng)沒有問題，那咱么繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng),。首先檢查兩組制冷機(jī)組的排氣和吸氣壓力,，發(fā)現(xiàn)主機(jī)組的低溫(R23)級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽真空狀態(tài),，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足,。用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),，這說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏,，系統(tǒng)漏氟，咱們可以根據(jù)這一現(xiàn)象具體確定故障原因,。

4.為確定故障原因,，結(jié)合高低溫試驗箱的控制過程做進(jìn)一步確認(rèn)，試驗箱擁有兩套制冷機(jī)組,，一個為主機(jī)組，另一個為輔助機(jī)組,。在降溫速率較大時,，兩組機(jī)組同時工作，在溫度保持階段初期,，兩組機(jī)組依然同時工作,。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作,，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定,。如果主機(jī)組的R23泄漏，會使主機(jī)組制冷效果不大,，由于降溫過程中,，兩組機(jī)組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,，而只是降溫速率降低,。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作,，主機(jī)組又無制冷作用,，試驗箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度,，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機(jī)組來降溫,，將溫度下降至設(shè)定值(-55℃)附近，然后輔助機(jī)組又停止工作,，如此反復(fù),，便會出現(xiàn)如圖3所示的故障現(xiàn)象。到這一步,，咱們已確認(rèn)為產(chǎn)生故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級機(jī)組的制冷劑R23泄漏,。

5.對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，我們可以利用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查,，如果發(fā)現(xiàn)是一熱氣旁通電磁閥的閥桿開裂了一約1cm的細(xì)縫,。我們可以更換此電磁閥后，對系統(tǒng)重新充氟,，這樣系統(tǒng)便會運行正常,。

為此我們可以看出,，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷是由易至難，我們先從"外"入手,，再檢查"里",，先"電氣"后"制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的，熟悉和了解試驗箱的原理和工作過程是分析故障和判斷故障的基礎(chǔ),。

以上就是當(dāng)高低溫試驗箱不能持續(xù)保持低溫時,，你知道要怎樣做嗎的相關(guān)內(nèi)容。綜上所述,，只有當(dāng)我們深入了解試驗箱的工作原理和工作過程,，才能迅速地解決試驗箱在運行過程中出現(xiàn)的問題。